Данный мотор имеет еще ряд достоинств, которые дают ему возможность на огромный и продолжительный срок использования. Очень большую надежность и способность транспортировки с большой экономией топлива. Легок в обслуживание, так как система проста и надежна. Имеет один цилиндр, канал впуска и выпуска (не имеет встроенного клапанного механизма) Каждый оборот сопровождается зажиганием бензина и масла в камее сгорания.

   Характеристики товара:

- Двигателя: 1-цилиндр. 2-такт.

- Рабочий объём (куб.см): 70.

- Степень сжатия: 6,9.

- Мощность (л.с.): 3.

- Диаметр цилиндра х ход поршня (мм): 46 x 42.

- Диапазон макс. оборотов двигателя: 4500-5500 об/мин.

- Система зажигания: CDI.

- Продувка: одновременная зарядка.

- Система питания: 1 карбюратор.

- Топливный бак (л): 1,4.

- Макс. расход топлива (л/ч): 1.4.

- Стартер: ручной.

- Рулевое управление: румпель.

- Механизм переключения передач: F-N-R.

- Передаточное число: 2,08 (27/13).

- Система выпуска отработавших газов: над гребным винтом.

-Приводное зацепление гребного винта: шлицевое соединение.

- Транцевая высота двигателя: S 442 мм (17,4 дюйма).

- Сухой вес с гребным винтом: 16 кг.